ҚКҚ Қазақстаннан мұнай жіберу көлемінің қысқарғанын ресми түрде растады

Бірнеше күннен бері қашықтан байлайтын үш құрылғының екеуінің жұмысы тоқтатылды деген қауесет тарады. Бүгін баспасөз хабарламасы арқылы ақпарат расталды.

«ҚКҚ теңіз терминалында жүк тиеу жұмыстары уақытша тек ТЛУ-3 арқылы жүзеге асырылады. Қазіргі уақытта бір ТЛУ пайдалану жүк жөнелтушілердің сұраныстарын қысқартылған көлемде орындауға мүмкіндік береді» деп хабарлайды компания.

Тамыз айында белгілі болғандай, жоспарлы жөндеу жұмыстары кезінде сүңгуір топтары су асты гильзаларының қалқымалы цистерналарға бекіту орындарында жарықтар тапқан. Баспасөз хабарламасында Каспий құбыр консорциумы бірден ТЛУ өндірушісі - IMODCO - және құрылғылардың қауіпсіз жұмысын бақылайтын ABS классификация қоғамына жүгінгені атап өтілді. Бұл ұйымдар қалқымалы цистерналарды ауыстырғанға дейін «ТЛУ жұмысын тоқтатуды ұсынды.

«CPC сәйкес техникалық тапсырманы әзірледі және резервтегі резервуарларды ауыстыруға ниетті. Бұл операцияны орындау үшін ұйымдарды алдын ала біліктілікке іріктеу жүргізілуде» деп жазды компания.

ҚКҚ мұнай құбыры Қазақстаннан басталып, Ресей арқылы Новороссийск портына дейін өтеді, мұнай танкерлерге жіберіледі. Бұл республикада өндірілетін қара алтынның 80 пайызы өтетін жол. 2022 жылы ҚКҚ бірқатар факторларға байланысты жұмысын қысқартты. Наурыздағы тоқтатылуға Қара теңіздегі дауыл себеп болды, содан кейін теңіз терминалының акваториясында Екінші дүниежүзілік соғыстан қалған қауіпті нысандардың бар-жоғы тексерілді. Жазда Краснодар өлкесінің соты экологиялық бұзушылықтарға байланысты мұнай құбырын пайдалануды тоқтату туралы шешім шығарып, кейін ол жойылды.

Көптеген сарапшылар Ресей ҚКҚ-ны Қазақстанға және республикада жұмыс істейтін шетелдік мұнай компанияларына саяси және экономикалық қысым жасау үшін пайдаланып отыр деп есептейді. Логикалық тұрғыдан алғанда екі және үш ТЛУ істен шыққаннан кейін жөнелтілетін мұнай көлемі 65%-ға азаяды.